CRF1100L Africa Twin

6ª Geração CRF 1100L Africa Twin

Ficha Técnica CRF1100L Africa Twin

Tipo:	DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada:	1.084 cm³
Potência Máxima:	99,3 CV a 7500 rpm (Gasolina)
Torque Máximo:	10,9 kgf.m a 5250 rpm (Gasolina)
Transmissão:	6 velocidades
Sistema de Partida:	Elétrica
Diâmetro x Curso:	92 x 81,5 mm
Relação de Compressão:	10.5:1
Sistema Alimentação:	Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:	Gasolina

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CRF1100L Africa Twin

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Vantagens

Conheça os principais diferenciais de cada modelo

Design

Imponente, a nova Honda Africa Twin se destaca pelas linhas, sem perder o estilo e a capacidade aventureira. Sem dúvidas, não dá para passar despercebido em uma Africa Twin Adventure Sports.

Detalhes únicos

A asa prateada da nova Honda Africa Twin Adventure Sports representa um modelo flagship, ou seja, uma moto que traz o melhor em todos os seus detalhes: tecnologia, engenharia e desempenho.

Faróis e assinatura de LED

Na versão Adventure Sports, além dos faróis de LED diurnos, a CRF1100L Africa Twin conta com as cornering lights, que acendem iluminando ainda melhor o lado interno das curvas.

Novo Assento

A Honda Africa Twin Adventure Sports tem um novo banco, ainda mais confortável para longas distâncias. A densidade da espuma foi alterada, ele está mais largo e com um novo formato para te permitir ir mais longe por mais tempo.

Novo para-brisa

A proteção aerodinâmica da Africa Twin foi melhorada com o novo para-brisa, que oferece cinco níveis de ajustes de altura. Ele foi projetado para aumentar a proteção dos braços, ombros e tórax do piloto, o que reduz o cansaço em trajetos longos.

CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ES Roda dianteira de 19"

Roda de 19” na dianteira

A Africa Twin Adventure Sports agora traz roda de 19” na dianteira. Essa novidade permite que o modelo tenha mais estabilidade no asfalto e melhora a ciclística, especialmente na hora de encarar curvas e estradas sinuosas na sua aventura. As rodas continuam sendo do tipo raiada e preparada para pneus sem câmara (tubeless) pela praticidade e segurança.

Tecnologia DCT

O câmbio DCT (Dual Clutch Transmission), tecnologia exclusiva da Honda, proporciona mais liberdade ao pilotar. Você pode aproveitar o caminho e focar na estrada, sem se preocupar com a marcha ideal. Se preferir conduzir do seu jeito, o câmbio permite trocas manuais por meio dos seletores no punho esquerdo. Assim você decide o momento ideal para mudar de marcha. Para quem busca desempenho máximo, o modo Sport ajusta automaticamente as trocas para entregar respostas mais rápidas e maior rendimento.

Suspensões eletrônicas Showa EERA

A Africa Twin Adventure Sports conta com a suspensão eletrônica da Showa com cinco modos: Soft, Mid, Hard, Off-road e User para se ajustar às suas preferências. O novo modelo ainda possui quatro ajustes de pré-carga da mola traseira: piloto, piloto com garupa, piloto com bagagem e piloto com malas e garupa. A grande novidade é que agora você pode alterar os modos da suspensão com a moto em movimento.

6 modos de pilotagem

São 6 configurações disponíveis: Tour, Urban, Grave, Off-road e os User 1 e User 2. Os modos de pilotagem alteram a entrega de potência, aplicação do freio-motor e intervenções do HSTC, do ABS e do Wheelie Control. Nas duas opções de modo User, o piloto pode configurar cada um dos ajustes individualmente, criando seus próprios ajustes.